目前，隨著我國污泥處理設(shè)備行業(yè)的快速發(fā)展，烘干污泥輸送設(shè)備也演變出多種形式。在烘干污泥輸送設(shè)備選型時(shí)，都希望選到操作簡單、穩(wěn)定性強(qiáng)、輸送效果好，能耗低，避免污染的輸送設(shè)備，麥克曼氣力輸送設(shè)備完美符合這些要求，成為污染處理行業(yè)輸送設(shè)備的理想選擇。
隨著造紙業(yè)的發(fā)展，廢水產(chǎn)量逐年增加，廢水處理中產(chǎn)生的污泥也日益增加。污泥造成的環(huán)境問題日益暴露，腐爛、異味、不利于運(yùn)輸、處置難等，因此須對污泥進(jìn)行減量化、穩(wěn)定化、無害化處理。污泥由于泥量大，出路少，其處理一直是個(gè)棘手問題，污泥處理技術(shù)大致來說分為兩大類，一類是焚燒，一類是干化。
污泥焚燒工藝根據(jù)焚燒方式可分為直接焚燒和干燥焚燒兩種。污泥的直接焚燒是將污泥在輔助燃料的作用下直接在焚燒爐內(nèi)進(jìn)行焚燒，由于污泥的含水量大，熱值低，必須在加入輔助燃料的情況下才能燃燒，這樣會(huì)耗費(fèi)大量的能源。由于污泥含水量大，焚燒后的尾氣也大，尾氣處理需用龐大設(shè)備，使投資和系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用大大提高。相比之下，污泥干燥后焚燒可節(jié)約能源消耗，節(jié)約投資。
污泥干化輸送系統(tǒng)是將干化的泥塊粉碎，在料倉中由氣力輸送系統(tǒng)將顆粒泥塊由管道中輸送，整個(gè)過程無異味，在不污染環(huán)境的同時(shí)實(shí)現(xiàn)長距離，大揚(yáng)程的輸送，管道可根據(jù)建結(jié)構(gòu)靈活布置，輸送量精確，由PLC控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。
人工智能的進(jìn)步讓氣力輸送行業(yè)轉(zhuǎn)向自動(dòng)化發(fā)展，近年來，在人工智能大浪潮下，麥克曼氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備也趕時(shí)髦，踏上了智能的快車，使氣力輸送系列設(shè)備在智能的大時(shí)代下，找到新的發(fā)展點(diǎn)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
